Mironov S.L.

Порутчиг писал(а) Tue, 15 January 2013 00:44если нужен широкий диапазон передач то ролоф это правильный выбор, я пользовался всеми 14-ю, и удобное переключение, главный минус ролофа что за вел начинаешь трястись. Во сколько вам обошлось это удовольствие. если не секрет?

Vladimir Fefelov писал(а) Mon, 14 January 2013 01:54VORON писал(а) Fri, 11 January 2013 17:43Думаю, для начала надо снять ведомый шкив и посмотреть, какой у него посадочный интерфейс. А за стандарт на фото, кто знает?

sunday писал(а) Sun, 13 January 2013 02:00Mironov S.L. писал(а) Sun, 13 January 2013 00:59 Здорово, что места с резьбой под клыки появились. У меня прошлый вариант- MW80. Бывает нехватает сцепления на льду. Клыки - это узкоспециальная приспособа для узкоспециальной дисциплины циклокросс. Помогают преодолевать подъёмы бегом по грунтам средней твёрдости (в частности, по уплотнённому снегу). На льду бесполезны, на камнях и торосах аццке скользят. Ну, не только для сайклкроса. Клыки разные бывают. Да и кто мне мешал бы выточить свои- резьба то стандартная пятёрка. Главное, чтоб было куда ввинтить.

etopen писал(а) Thu, 10 January 2013 09:28Решил заказать Рапиду кастом-раму и вынос с собственной специфической геометрией. http://s018.radikal.ru/i500/1301/34/e2244f27a5c2.jpg Как вам оно? А?.. Может вам для начала воплотить такую гометрию переварив раму типа Туриста или Старт-шоссе. Поездить, возможно, внести корректировки а потом уже, если ваш расчёт оправдается, тратить деньги на титан.

RusRider писал(а) Sat, 12 January 2013 17:10Сегодня в -12 затестил, в том числе сугробами. Дотянул до января ибо летом не было денег, а П-а России везла около месяца. [img] Итак. Фантастика! Отлично сделали, продуманно. Тепло и сухо. И это в тонких носках. Особо понравилось что не черпают снег. После летних ботинок счастлив. Здорово, что места с резьбой под клыки появились. У меня прошлый вариант- MW80. Бывает нехватает сцепления на льду. А так всё устраивает. До -15 точно нормально, если с носками для сноуборда.

Велосипедист писал(а) Thu, 10 January 2013 00:34Nodens писал(а) Wed, 09 January 2013 17:18+1 Игрушка плавать по пруду. На большой воде жизнеспособно только в штиль или при попутном ветре без волны, на реке нежизнеспособно совсем. Ну... к сожалению не верно. Для того чтобы перевернуть такое транспортное средство требуется особая сноровка, под силу только специалисту. Оно не тонет?! А вы просто увлечённый владелец и фанат данного плавсредства или преследуете некие коммерческие цели? (PR-аст, так сказать)

Согласен. Хрень чисто для прокатов. Такой же выкидыш, как KTRAK. И методы завлекания в роликах схожие. Тут под горку (по течению/по ветру) пустим, тут воспроизведение ускорим. Глядишь, создастся впечатление, что эта байда на что-то годна .

sunday писал(а) Sun, 06 January 2013 21:27Mironov S.L. писал(а) Sun, 06 January 2013 20:37А мне видится такой вариант: открутить крестовой отвёрткой три болта, которыми неподвижная рамка прикручена к телу педали- шип выпадет- прикрутить обратно. (пружину перед откручиванием ослабить по максимуму, ест-но) Прикручивать эту рамку обратно не легче, чем выдернуть шип. В смысле, я рамку как-то прикручивал, больше не хочу. Шип выдёргивать не приходилось Имеешь в виду, что подпружиненая рамка будет её отталкивать? Вот таким образом отжимаешь рамку и прикручиваешь обратно вторую. Требуются две отвёртки и чтоб пелаль вкручена была. Или я чего-то не учёл?

А мне видится такой вариант: открутить крестовой отвёрткой три болта, которыми неподвижная рамка прикручена к телу педали- шип выпадет- прикрутить обратно. (пружину перед откручиванием ослабить по максимуму, ест-но)

Кто-то на форуме уже светил такую поломку. Т.е. случай не единичный. Я бы попробовал в торге дать объяву типа "куплю убитые педали на запчасти" А вот и тема нашлась- http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=167634&rid=12486#msg_16966981

Цитата:Плюс начал сомневаться.. надо ли мне велосипед за 40К при моем посредственном катании по городу. Вот те найнер для города - хороший и не дорогой: http://deluxesport.ru/velosipedy/author/naynery-kolesa-29/instinct-29-2013-author.html видел его за 31 тыр.

Японец, конечно, тоже хорош- наивная душа. Здесь https://www.youtube.com/watch?v=b8biGG6nECY видно, что на подседелке фонаря нет никакого! На багажнике какая-то хрень висит, но на фонарь не похожа- брызговик, вроде. Велик, одежда, рюкзак... всё серое. Жилетка гастарбайкерская засветилась в сюжете, но на фотках он без неё. Да и рюкзак бы её закрывал...

Нашли водителя: http://rk.karelia.ru/news/veloputeshestvennik-haruhisha-vatanabe-byil-sbit-byivshim-glavoy-poselka-zelenoborskiy/ Такой тип наверняка съедет, как не обидно. (И опять субару импреза фигурирует- гонщики чёртовы)

Fafa837 писал(а) Wed, 12 December 2012 12:53...Хотелось бы услышать мнение форумчан о б этом веле. Был бы очень рад если б отписались те кто реально на нем катался. Всем спасибо. Пара владельцев вот сдесь: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=174951&prevloaded=1&rid=12486&start=0

Скобарь писал(а) Sun, 09 December 2012 23:03Ну, подшипники вытаскивать пока не надо, но за совет спасибо. Крамольная мысль приползла тут. Что если проставочное кольцо перекинуть с правой чашки на левую? А то чейнлайн этот дебильный ((( По идее можно. Только, если не ошибаюсь, резьбовая часть на левой чашке короче- в расчёте на одно кольцо. Т.е. если поставить два, возростёт нагрузка на резьбу. Да и баланс шатунов относительно. продол. оси велосипеда сместится (хотя, надо замерять- у шимановских интеграшек он не идеален на нек. моделях)

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Wed, 05 December 2012 11:18А какие хорощие, красивые и не скрипят? По мне так shimano sp41 grey и хорошие и красивые (и скрипеть там нечему). Правда для любителей всего цветасто-анодированного они не покатят.

m-vovan писал(а) Wed, 21 November 2012 23:49Хочется собрать найнер, материал рамы - с вероятностью 90% титан (нижегородский), под амовилку. Можно вам вопрос как нижегородцу. А кто сейчас в Нижнем занимается титаном (рамами)? Раньше же несколько контор было, если не ошибаюсь. А сейчас гуглится только http://www.titan-bikes.ru/ (то ли магазин, то ли производство).

На Приморской в велодрайве видел недавно.

VORON писал(а) Mon, 19 November 2012 09:19Mironov S.L. писал(а) Sun, 18 November 2012 17:08 Или организаторы убрали до весны то, что осталось? А там что-то еще осталось? Ну мало ли. Всё-таки планировались последующие вбросы велосипедов, насколько я помню. К тому же столько громких слов было сказано... Пресса, свадебные генералы... При таком колличестве пафоса как-то слишком быстро всё загнулось по моему.

Держу в руках моноблок аливио, модель правда другая- st-m410, так там ось рычага снизу развальцована или расклёпана. Короче, неразборная, кмк. А что с вашей случилось?

Кто-нибудь видел фрибайки в последнее время или все пропали/сгнили? Или организаторы убрали до весны то, что осталось?

WasserWolf писал(а) Wed, 14 November 2012 22:08Twinga писал(а) Wed, 14 November 2012 21:54 такую в торге отдают за 2500р Я велосипед с примерно такой же рамой отдам за 2т.р. Всё в хорошем состоянии, если не считать нехватки нескольких спиц на заднем колесе. Только марка будет не Tokado, а Turist... Tourist. ХВЗ Турист то бишь. Экс-Би-Сри, как читают иностранцы. Только он без подвески.

выбермудень писал(а) Wed, 14 November 2012 20:3630 000 за вел...чет тоже дороговато..и я так понял это алюминий..? Алю, само сабой. Нормального стального подвеса сейчас не найти- только ашаны. А раму можно отдельно поикать бэушную.

выбермудень писал(а) Wed, 14 November 2012 20:03а что такое КМК? Как мне кажется Пришла на ум рама от jamis dakar. Если взять большую ростовку, может всё и влезет.

выбермудень писал(а) Wed, 14 November 2012 19:35ну да! именно так! и еще она стальная. Да уж, с большинством двухподвесных рам такой фокус не пройдёт КМК, проще родную восстановить или найти что-то годное более распостраненной марки, чем искать такую-же.